Eine „straßen-“begleitende Lichtwand ist durch die Ge-schossebene gesteckt und verbindet so Verteiler- mit Bahnsteigebene. Die Redu-zierung auf wenige Farben
Für die U-Bahnstation des Hauptbahnhofs Dortmund sollte eine architektonische und lichtplanerische Lösung gefunden werden. Zusammen mit dem Architekturbüro KZA aus Essen belegte start.design den 2. Platz!
Zentrale Entwurfsidee ist es, die sehr lange unterirdische Verbindungsebene durch eine sinnvolle Zonierung zu gliedern. Durch die Anlage von „Plätzen“ und einer
und Materialien, Leuchten-und Lampentypen trägt zur Klarheit des Entwurfs bei und hält auch die War-tungskosten im Rahmen.
„Straße“ konnte die gefühlte Weglänge deutlich reduziert und die Orientierung ver-bessert werden. Das Licht-konzept unterstützt die architektonische Idee.
